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  • 集團首制兩艘12690TEU集裝箱船順利出塢
  • 發布時間:2020/4/25
  •       4月25日清晨,集團首制批次12690TEU集裝箱船順利出塢,該兩艘船是揚子鑫福為COSTAMARE船東建造的第一第二艘12690TEU集裝箱船,是我集團建造史上最大箱位集裝箱船。


    奶茶视频      由于新冠肺炎疫情對生產的阻斷,節后復工難,勞動力到崗率低,船東返廠慢,前階段生產進度受到嚴重沖擊。揚子鑫福全體員工全力以“復”,補足“斷點”,鉚足干勁,搶晴天、戰雨天,日夜兼程全力以赴保證節點。該批兩艘船成為了揚子鑫福戰“疫”攻堅階段出塢的首批船舶。電梯通電運行、艙蓋全部排裝、底壓載艙封艙、機艙系統交驗全部結束、上建家具窗簾安裝結束……燈火通明的船舶,干凈整潔的機艙,唯美的流線設計,雄偉而壯觀。在整個建造過程中,前期揚子鑫福精心策劃主機先行吊裝工藝、綁扎橋總組、塢內建造主要工序期量和出塢完整性目標設定,尤其是公司領導提出的主機先行吊裝工藝,為機艙完整性推進贏得了時間。


    奶茶视频      12690TUE集裝箱船施工和報驗工作量大,每天交驗項目多達70多項,NCR和船東意見上千條,公司領導、生產管理部、質量管理部、技術中心、經營部門及相關車間不斷加強與船東船檢的溝通和交流,最終達成一致意見。船東、船檢和我們各層級的管理、施工人員每日加班、每周加班,時時在線。各方攻堅不怕難,克難不畏險,最終確保12690TEU集裝箱首制船出塢前機艙油水艙全部封艙結束、部分設備完成調試、5-9艙吊箱完工、邊壓載艙油漆完工拆架、貨倉油漆完工拆架,主甲板一度油漆貫通,箱柱油漆結束……兩船出塢完整性達到設定目標。

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